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多路畸形交叉口交通组织渠化设计研究
引用本文:李劲夫,胡少帅,向健.多路畸形交叉口交通组织渠化设计研究[J].公路与汽运,2019(6).
作者姓名:李劲夫  胡少帅  向健
作者单位:中国公路工程咨询集团有限公司,湖北 武汉,430000;珠海市交通勘察设计院有限公司,广东 珠海,519000;长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙,410114
摘    要:针对城市老城区多路畸形交叉口的交通组织与渠化设计问题,结合交叉口的交通流线特征和冲突理论,以湖南益阳市资江一桥北广场七路畸形交叉口为例,分析多路畸形交叉口存在的问题及拥堵成因;说明多路畸形交叉口交通组织渠化原则和渠化设计方法,根据该交叉口的特征设计渠化组织方案,并通过VISSIM仿真对渠化改善前后的交叉口排队长度和延误进行评价,分析渠化改善效果。

关 键 词:城市交通  多路畸形交叉口  交通组织  渠化设计  老城区
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