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| 超薄磨耗层沥青混凝土力学特性与疲劳性能研究 | |
| 引用本文： | 李浩,张旭晨,曾艳.超薄磨耗层沥青混凝土力学特性与疲劳性能研究[J].中外公路,2009,29(4). |
| 作者姓名： | 李浩 张旭晨 曾艳 |
| 作者单位： | 1. 南昌航空大学,土木建筑学院,江西,南昌,330000 2. 中交第一公路工程局有限公司 3. 湖北高路公路工程监理咨询有限公司 |
| 摘 要： | 该文研究了级配类型和集料种类对超薄层沥青混凝土力学特性与疲劳性能的影响.研究结果表明,密实型级配类型或石灰岩作为细集料均能显著改善沥青混合料的力学性能,提高超薄层沥青混合料的抗压强度、劈裂强度和破坏劲度模量;超薄层沥青混合料的动态模量均大于普通沥青混合料,有利于提高沥青混合料抵抗永久变形的能力;普通沥青混合料的疲劳方程适合于描述超薄层沥青混合料的疲劳寿命与应力的关系,SAC-10(完断)级配的沥青混合料的疲劳寿命在相同的应力强度比下始终最大. |
| 关 键 词： | 超薄磨耗层 级配 集料 力学特性 疲劳性能 |
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