| 九江长江大桥正交异性钢桥面板架设关键技术 |
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| 引用本文： | 宋冬冬.九江长江大桥正交异性钢桥面板架设关键技术[J].中外公路,2019(2):201-206. |
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| 作者姓名： | 宋冬冬 |
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| 作者单位： | 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 |
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| 摘 要： | 九江长江大桥为上下层布置式公铁两用桥,此次公路桥加固改造为中国首座公铁两用跨江大桥大规模升级改造,主要内容为原混凝土桥面板更换为正交异性钢桥面板。该文详细介绍了其架设方案及主要施工要点,并选定了操作简单、自动化程度较高的TJ50型架板机。最终,在保证铁路的正常运营及航道的正常通行前提下,高效地完成了架板工作,保障了工期、节约了成本。
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| 关 键 词： | 公铁两用桥 加固改造 钢桥面板 架设施工 关键技术 |
Key Technology of the Construction of the Orthotropic Plate of the Jiujiang Yangtze River Railway and Highway Bridge |
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| Song Dong-dong.Key Technology of the Construction of the Orthotropic Plate of the Jiujiang Yangtze River Railway and Highway Bridge[J].Journal of China & Foreign Highway,2019(2):201-206. |
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| Authors: | Song Dong-dong |
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| Abstract: | Song Dong-dong |
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