| 高速公路沥青路面裂缝发展对路面结构性能的影响研究 |
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| 引用本文： | 薛爱新,王洁光,王海军,王晓菲,吴超.高速公路沥青路面裂缝发展对路面结构性能的影响研究[J].中外公路,2019,39(3):59-63. |
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| 作者姓名： | 薛爱新 王洁光 王海军 王晓菲 吴超 |
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| 作者单位： | 宁波交投公路营运管理有限公司,浙江宁波,315000;江苏中路工程技术研究院有限公司 |
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| 摘 要： | 沥青路面随着服役年限的增加,路面横向裂缝逐年递增,在不同段落区间,横向裂缝分布密度不同,笔者结合相关工程,开展了不同裂缝密度段的路面结构性能研究以及裂缝的产生对路面结构性能的影响研究。结果表明:对于不同裂缝密度段,裂缝密集段混合料疲劳寿命分别是裂缝中等段和较少段的67%和34%,断裂能分别是裂缝中等段和较少段的76%和52%,裂缝的产生加速了面层混合料性能的衰减;裂缝两侧,对于面层混合料,相比距离裂缝2.5m处的芯样,0.5m和1.5m处疲劳寿命分别减少了41%~68%、12%~52%,对于基层混合料,裂缝两侧1.5m内,基层疲劳寿命均小于100次,说明裂缝的产生加速了路面结构寿命的衰减,裂缝对周围0.5m范围内的路面结构强度及性能影响最大。
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| 关 键 词： | 高速公路 路面裂缝 性能分析 疲劳寿命 劈裂强度 |
Study on Influence of Crack Extension of Expressway Asphalt Pavement on Pavement Structure Performance |
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| Abstract: | Xue Ai-xin;Wang Jie-guang;Wang Hai-jun |
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