| 装配式混凝土梁预应力损失试验研究 |
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| 引用本文： | 张建,王永光,黄义涛,孔祥韶,吴卫国.装配式混凝土梁预应力损失试验研究[J].中外公路,2019,39(2):54-58. |
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| 作者姓名： | 张建 王永光 黄义涛 孔祥韶 吴卫国 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院,湖北武汉,430063;武汉理工大学交通学院,湖北武汉,430063;武汉理工大学交通学院,湖北武汉,430063;武汉理工大学交通学院,湖北武汉,430063;武汉理工大学交通学院,湖北武汉,430063 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;吉林省交通厅科研项目 |
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| 摘 要： | 为评估在役预应力混凝土桥梁在可变荷载作用下的结构性能,研究重复荷载对梁体预应力损失及承载力的影响程度,以中国公路常见30m跨度装配式预应力混凝土T梁为研究对象.基于相似理论设计并制作了两片缩尺比例为1:5试验模型梁。通过静力及疲劳加载试验,得到了预应力筋有效预应力及模型梁承载性能的变化规律。试验结果表明:预应力混凝土梁在重复荷载作用下存在预应力损失;在整个加载过程中预应力累积损失分为3个阶段,疲劳加载前期及后期预应力损失相对较大,加载中期预应力损失较小;200万次循环加载后预应力筋应力损失率在3%.5%范围内。
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| 关 键 词： | 预应力混凝土梁 静力试验 疲劳试验 重复荷载 有限元方法 预应力损失 剩余承载力 |
Experimental Study on Prestress Loss of Prefabricated Concrete Beams |
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| Abstract: | Zhang Jian;Wang Yong-guang;Huang Yi-tao |
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