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| 实测轮载下层间接触条件对沥青路面的力学影响分析 | |
| 引用本文： | 林丽蓉,高一鸣,胡小弟.实测轮载下层间接触条件对沥青路面的力学影响分析[J].中外公路,2014(2). |
| 作者姓名： | 林丽蓉 高一鸣 胡小弟 |
| 作者单位： | 武汉工程大学交通研究中心; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(编号:51278389) |
| 摘 要： | 沥青路面的层间接触状况,对路面的结构行为起着重要的作用。该文应用三维有限元,结合实测的轮胎-路面接地压力并考虑水平荷载作用力,通过模拟沥青层之间、沥青层与基层之间的层间粘结状况,即完全连续和层间分离(但考虑摩擦),计算沥青路面结构内的力学响应。计算结果表明:层间接触条件对沥青路面结构内的力学响应(如拉应力、压应力、剪应力或剪应变等)有明显的影响;层间不连续会加速路面损坏,产生裂缝、推移、变形、车辙等病害。 |
| 关 键 词： | 沥青路面 层间接触状况 三维有限元 轮胎-路面接地压力 力学响应 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |