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| 基于综合工况的桥面铺装层间工作状态研究 | |
| 引用本文： | 张海宾,李小建.基于综合工况的桥面铺装层间工作状态研究[J].中外公路,2012,32(6). |
| 作者姓名： | 张海宾 李小建 |
| 作者单位： | 1. 西藏自治区交通运输厅重点公路建设项目管理中心,西藏拉萨,850000 2. 中铁二十局集团第二工程有限公司 |
| 摘 要： | 桥面铺装受力条件极为复杂,其工作状态不同于一般的公路路面.然而,国内外对铺装层间力学响应的计算分析很少.因此,该文运用Ansys有限元软件,建立设置防水粘结层的桥面铺装力学模型.分析纵坡、超载、路面温度及水平力系数等不同因素对沥青混凝土铺装和粘结层层间、桥面板和粘结层层间剪应力的影响规律.在此基础上,研究不同工况桥面铺装层间工作状态,提出桥面铺装层间工况分级标准,为桥面铺装层间防水粘结材料的选择、设计提供参考依据. |
| 关 键 词： | 桥面铺装 有限元 工作状态 分级 |
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