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| SMA在薄罩面层上的潜在应用 | |
| 引用本文： | 肖鹏,马爱群.SMA在薄罩面层上的潜在应用[J].中外公路,2005,25(5):113-116. |
| 作者姓名： | 肖鹏 马爱群 |
| 作者单位： | [1]河海大学,江苏南京210098 [2]扬州大学,江苏南京210098 |
| 摘 要： | SMA自应用以来，几乎所有的混合料公称最大粒径均为12．5mm和19．0mm，然而，细SMA（公称最大粒径为4．75mm和95mm的SMA）也存在很多优点。该文在国外研究的基础之上，通过对所设计的细SMA与常用SMA（大公称最大粒径）性能的对比．表明细SMA可以用来铺设更薄的面层，具有很好的嵌挤作用、抗车辙能力，在相同空隙率条件下，有更好的防渗性能和耐久性；细SMA对于薄罩面层来说作为预防性养护计划的一部分是一个很好的选择。 |
| 关 键 词： | 细SMA 薄罩面 车辙 渗透性 |
| 文章编号： | 1671-2579(2005)05-0113-04 |
| 收稿时间： | 2005-05-21 |
| 修稿时间： | 2005年5月21日 |
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