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| 下穿既有客运专线城市铁路双连拱隧道施工方案优化 | |
| 引用本文： | 赵玉肖.下穿既有客运专线城市铁路双连拱隧道施工方案优化[J].中外公路,2013,33(3). |
| 作者姓名： | 赵玉肖 |
| 作者单位： | 河北交通职业技术学院,河北 石家庄,050091 |
| 基金项目： | 河北省高等学校自然科学青年基金项目，河北省自然科学基金项目 |
| 摘 要： | 京石客运专线石家庄隧道是中国第一条穿城入地多线双连拱浅埋大跨铁路隧道.该文依托下穿既有石太客运专线的浅埋大跨双连拱隧道暗挖段,考虑不同工法、不同超前加固措施等因素,利用Midas-Gts有限元软件分别对不同工况进行模拟,分析既有线变位、新建隧道结构受力以及塑性区发展深度,提出合理的穿越方案. |
| 关 键 词： | 客运专线 双连拱隧道 下穿 施工方案 |
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