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| 基于广义Hoek-Brown准则的节理岩质边坡可靠性分析 | |
| 引用本文： | 匡波,付宏渊,付传飞,罗军.基于广义Hoek-Brown准则的节理岩质边坡可靠性分析[J].中外公路,2009,29(6). |
| 作者姓名： | 匡波 付宏渊 付传飞 罗军 |
| 作者单位： | 1. 长沙理工大学,湖南,长沙,410004;广西壮族自治区交通规划勘察设计院 2. 长沙理工大学,湖南,长沙,410004 |
| 摘 要： | 介绍了最新的基于GSI法的广义Hoek-Brown强度准则,以及如何将其应用于节理岩质边坡的稳定性计算.采用基于Hoek-Brown非线性强度准则的Bishop法,结合可靠性分析方法中的蒙特-卡罗模拟法,对隆(林)-百(色)高速公路K123+340岩质高边坡进行了可靠性分析.计算结果表明,单从确定性分析结果来看,该边坡为稳定边坡;但从可靠度的角度而言,为低危险性边坡,需要采取工程措施进行加固. |
| 关 键 词： | GSI法 Hoek-Brown强度准则 蒙特-卡罗模拟法 可靠性分析 |
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