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沥青混合料临界矿料间隙率试验分析研究
引用本文:李兵,李闯民.沥青混合料临界矿料间隙率试验分析研究[J].中外公路,2010,30(5).
作者姓名:李兵  李闯民
基金项目:湖南省自然科学基金资助项目
摘    要:JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中VMA的大小是根据集料的最大公称粒径和空隙率规定的。理论上讲,规范规定的最小VMA应该是此种混合料的临界VMA。笔者采用动态三轴蠕变试验对表面层AC-13型3种级配沥青混合料进行试验研究,确定AC-13型沥青混合料的临界矿料间隙率值。沥青混合料在相同的沥青用量下,其耐久性与裹覆在集料表面的沥青膜厚度相关,沥青膜厚度越大,其耐久性越强;否则,反之。将确定的临界矿料间隙率值转化为设计空隙率下的矿料间隙率,并通过计算沥青膜厚度验证该矿料间隙率的合理性。

关 键 词:临界矿料间隙率  耐久性  动态三轴蠕变试验  沥青膜
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