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土工格栅加筋路堤机理研究进展
引用本文:苗英豪,王秉纲.土工格栅加筋路堤机理研究进展[J].中外公路,2007,27(3):45-49.
作者姓名:苗英豪  王秉纲
作者单位:1. 北京工业大学,北京市,100022;长安大学
2. 长安大学
摘    要:文章对土工格栅加筋路堤的机理和强度特性研究进行了综述。土工格栅加筋路堤机理的研究主要借助于室内外试验和数值分析等手段进行,研究问题主要集中在土工格栅与土之间相互作用机理、土工格栅加筋土强度特性以及土工格栅加筋路堤的变形破坏机理、稳定性影响因素及影响规律等方面。这些方面的研究都取得了较为丰硕的成果,并为土工格栅加筋路堤的设计提供了依据。实际工作状态下土工格栅与土相互作用的机理、土工格栅对周围土体的有效影响范围以及水对土工格栅与土相互作用的影响等问题仍值得进一步研究。

关 键 词:土工格栅  加筋路堤  机理研究
文章编号:1671-2579(2007)03-0045-05
修稿时间:2006-09-27
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