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高速公路改扩建预应力简支T梁拼宽结构分析
引用本文:胡胜刚,黄古剑,张晟斌,陈智俊.高速公路改扩建预应力简支T梁拼宽结构分析[J].中外公路,2009,29(4).
作者姓名:胡胜刚  黄古剑  张晟斌  陈智俊
作者单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北,武汉,430056
摘    要:中小跨径预应力拼宽T梁桥是高速公路改扩建的主要桥型,该文依托福州至夏门高速公路改扩建项目,采用结构空间有限元法分析了拼宽后T梁拼接部位的受力状况,得出T梁桥拼宽新桥沉降差值宜控制在5 mm以内和新旧T梁间增置横隔板能有效改善接缝处受力的结论,对改扩建拼宽T梁的设计具有一定的指导意义.

关 键 词:桥梁拓宽  简支T梁  沉降  横隔板
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