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公路隧道开挖渗流场的有限差分法分析
引用本文:严绍洋,李亮辉,张春宇.公路隧道开挖渗流场的有限差分法分析[J].中外公路,2007,27(6):120-123.
作者姓名:严绍洋  李亮辉  张春宇
作者单位:1. 江西省公路工程监理公司,江西,南昌,330002
2. 北京市首都公路开发集团公司
3. 长沙理工大学
摘    要:由于隧道的开挖,使地下水的排泄有了新的通道,破坏了原有的补给循环系统,也加剧了地下水对围岩岩体的作用效果。该文结合江西省景婺黄(常)高速公路新建隧道工程,根据隧道现场的工程地质条件与隧道的设计参数建立模型,利用有限差分软件FLAC3D流固耦合模块对隧道开挖进行研究,分析在饱水状况下隧道开挖过程中渗流场的分布、围岩稳定性以及围岩变形情况,模拟计算结果对于裂隙发育、富水地层隧道稳定性设计、防排水设计与施工具有一定的指导意义。

关 键 词:公路隧道  渗流场  流固耦合  FLAC3D
文章编号:1671-2579(2007)06-0120-04
收稿时间:2007-08-16
修稿时间:2007年8月16日
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