转体斜拉桥平转加速阶段容许角加速度研究 |
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引用本文: | 孙全胜,郭晓光.转体斜拉桥平转加速阶段容许角加速度研究[J].中外公路,2012(2):98-102. |
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作者姓名: | 孙全胜 郭晓光 |
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作者单位: | 东北林业大学 |
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基金项目: | 东北林业大学研究生科技创新项目 |
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摘 要: | 以绥芬河转体斜拉桥为工程背景,采用解析计算和有限元仿真两种方法进行平转加速阶段斜拉桥主梁及塔墩的力学行为研究,确定容许角加速度.研究表明:斜拉桥在加速旋转时主梁呈“~”形扭动,即悬臂端部梁体相对塔根处梁体的转动相对滞后,为确保斜拉桥结构转体安全,必须对平转角加速度加以严格限制.
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关 键 词: | 转体斜拉桥 力学行为 加速阶段 角加速度 |
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