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| 软岩力学参数对隧道力学特征响应的敏感性分析 | |
| 引用本文： | 徐颖,陈建平,左昌群,易毅.软岩力学参数对隧道力学特征响应的敏感性分析[J].中外公路,2013,33(1):195-198. |
| 作者姓名： | 徐颖 陈建平 左昌群 易毅 |
| 作者单位： | 中国地质大学工程学院,湖北武汉,430074 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(编号:51108434);中央高校基本科研业务费专项资金项目(编号:CUGL110215) |
| 摘 要： | 围岩物理力学参数是隧道稳定的关键影响因素,为了解武当群片岩力学参数对隧道施工力学的作用效果,采用现场实测与数值计算相结合的方式,进行各力学参数(包括弹性模量E、泊松比μ、粘聚力c、内摩擦角ψ)对围岩初期衬砌力学特征的敏感性分析.结果表明:隧道洞周位移受E影响最大,其次为μ,且二者敏感度远大于c、ψ的敏感度；洞周偏应力对c、ψ的增减尤为敏感；参数对衬砌内力的敏感度从大到小依次是:E＞μ＞c＞ψ.该研究结果可为软岩隧道结构设计、施工监测、灾害处理等提供参考. |
| 关 键 词： | 公路隧道 软岩 力学参数 敏感性分析 数值模拟 |
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