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| 自锚式悬索桥非线性因素影响程度分析 | |
| 引用本文： | 王立峰,李曼曼,肖子旺,王子强.自锚式悬索桥非线性因素影响程度分析[J].中外公路,2011,31(5):116-118. |
| 作者姓名： | 王立峰 李曼曼 肖子旺 王子强 |
| 作者单位： | 东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨,150040 |
| 摘 要： | 自锚式悬索桥非线性主要表现在主缆的垂度、加劲梁混凝土的收缩、徐变.该文以辽宁省朝阳市黄河路主跨73+180+73 m双塔双索面自锚式悬索桥工程为研究背景,运用有限元计算软件Midas/Civil建立模型,分析自锚式悬索桥各非线性因素对桥梁结构的影响程度. |
| 关 键 词： | 自锚式悬索桥 Midas/Civil 非线性1 影响程度 |
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