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| 开口加劲肋正交异性钢桥面铺装力学分析 | |
| 引用本文： | 姚波,霍成军,程刚.开口加劲肋正交异性钢桥面铺装力学分析[J].中外公路,2008,28(6). |
| 作者姓名： | 姚波 霍成军 程刚 |
| 作者单位： | 1. 东南大学,江苏,南京,210096 2. 山东路桥集团有限公司 |
| 摘 要： | 该文以开口加劲肋正交异性钢桥面铺装体系作为研究对象,建立了包括桥面板和铺装的整体三维有限元分析模型,研究了荷载作用下铺装层的力学特性.分析表明,横向拉应力是开口加劲肋正交异性钢桥面铺装设计的一个重要控制指标;开口加劲肋正交异性钢桥面铺装层问剪应力较大,在铺装结构设计时应注意选择具有较强抗剪强度的粘结材料;开口加劲肋正交异性钢桥面铺装对车辆荷载的应力应变响应具有很强的局部效应. |
| 关 键 词： | 开口加劲肋 正交异性钢桥面 钢桥面铺装 力学分析 有限元法 |
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