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| 钢筋混凝土桥梁粘钢加固试验研究 | |
| 引用本文： | 林学春.钢筋混凝土桥梁粘钢加固试验研究[J].中外公路,2013,33(1):167-172. |
| 作者姓名： | 林学春 |
| 作者单位： | 福建省交通建设质量安全监督局,福建福州,350001 |
| 摘 要： | 结合川西大桥和福建省部分桥梁加固项目,对钢筋混凝土梁采用不同厚度、不同强度等级的钢板加固正截面受弯破坏性试验,分析研究了粘钢加固梁的破坏特征、承载能力和抗裂性.试验结果表明:采用压力注胶法粘贴钢板能够大幅度提高梁构件的抗弯承载力；采用钢板加固时,要特别注意避免发生剥离脆性破坏；梁底粘贴钢板可有效约束保护层混凝土,抑制裂缝的发展,并提高加固梁的刚度. |
| 关 键 词： | 桥梁 粘钢加固 试验研究 |
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