|
|||||
|
|
| 沥青混合料高温稳定性评价指标的试验研究 | |
| 引用本文： | 叶遇春.沥青混合料高温稳定性评价指标的试验研究[J].中外公路,2004,24(3):87-90. |
| 作者姓名： | 叶遇春 |
| 作者单位： | 江苏省高速公路经营管理中心,江苏,南京,210004 |
| 摘 要： | 通过大量的室内试验，对沥青混合料高温性能的4种评价指标(动稳定度、车辙试验的相对变形、单轴蠕变试验劲度模量、Superpave混合料最大旋转压实次数下的残余空隙率)进行了比较分析。研究表明，采用不同评价指标来评价沥青混合料的高温性能，其基本规律是一致的；车辙试验的相对变形指标比较直观、准确；单轴蠕变试验与SHRP Superpave混合料高温性能的评价方法较为接近。车辙动稳定度指标有一定的局限性，建议采用其他3项指标来评价沥青混合料的高温性能。 |
| 关 键 词： | 动稳定度 车辙试验 相对变形 单轴蠕变试验 劲度模量 Superpave混合料 残余空隙率 |
| 文章编号： | 1671-2579(2004)03-0087-04 |
| 修稿时间： | 2004年3月16日 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |