| 斜拉索张拉与主梁浇筑误差对无背索斜拉桥的影响研究 |
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| 引用本文： | 荀敬川,刘吉诚,彭晶蓉,李源.斜拉索张拉与主梁浇筑误差对无背索斜拉桥的影响研究[J].中外公路,2020(1):75-79. |
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| 作者姓名： | 荀敬川 刘吉诚 彭晶蓉 李源 |
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| 作者单位： | 中建路桥集团有限公司;长安大学公路学院;西安工业大学 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:310821161012);中国博士后科学基金资助项目(编号:2015M572511)。 |
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| 摘 要： | 该文以某混凝土无背索斜拉桥为工程依托,根据桥梁结构施工过程中不确定的控制影响因素,基于施工控制原理,运用有限元软件,探究了施工过程中索力超张拉与主梁顶板浇筑超方两种人为因素对结构受力的影响。分析探究表明:主梁采用满堂支架施工的无背索斜拉桥因单根拉索超张拉对主梁线形、应力影响较小;整体拉索超张拉10%时,已接近主梁线形规定值。主梁顶板随机超方浇筑厚度为2 cm时,若不对主梁刚度引起太大变化,则对结构的主梁线形、拉索应力、主梁上、下缘截面应力变化较小,且满足规范要求;主梁的整体超方浇筑会影响主梁的刚度,该依托工程建议主梁顶板整体超方厚度不应超过1.5 cm,否则影响主梁线形验收规定值。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 施工控制 人为因素 拉索张拉 超方浇筑 结构响应 |
Study on Influence of Cable Tensioning and Girder Casting Errors on Cable-Stayed Bridge without Backstays |
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