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| 连续刚构桥线形控制方法研究 | |
| 引用本文： | 张永水,曹淑上.连续刚构桥线形控制方法研究[J].中外公路,2006,26(6):83-86. |
| 作者姓名： | 张永水 曹淑上 |
| 作者单位： | 重庆交通大学,重庆市,400074 |
| 摘 要： | 连续刚构桥线形控制主要通过合理设置预拱度来实现,该文通过全面分析影响连续刚构桥预拱度设置的各种因素,根据结构变形的性质和时间不同,将预拱度分为施工预拱度和成桥预拱度,结合连续刚构桥结构变形规律,提出了施工预拱度各种影响因素的计算原理和设置方法,首次阐明了成桥预拱度按余弦函数分配的合理性及其设置方法,文中的研究成果具有较高的应用和推广价值。 |
| 关 键 词： | 大跨连续刚构桥 施工预拱度 成桥预拱度 余弦曲线分配法 |
| 文章编号： | 1671-2579(2006)06-0083-04 |
| 收稿时间： | 2006-01-21 |
| 修稿时间： | 2006年1月21日 |
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