自锚式与地锚式悬索桥动力特性对比分析 |
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引用本文: | 王立峰,孙勇,王子强.自锚式与地锚式悬索桥动力特性对比分析[J].中外公路,2010,30(4). |
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作者姓名: | 王立峰 孙勇 王子强 |
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作者单位: | 东北林业大学,土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040 |
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摘 要: | 以朝阳市黄河路自锚式悬索桥主桥为研究对象,采用有限元软件Midas/Civil建立该桥的有限元动力计算模型。考虑重力刚度的影响,对该桥的动力特性进行计算分析,得到结构的自振频率和振型,同时建立与该桥结构参数完全相同的地锚式悬索桥模型进行对比分析,结合计算结果对自锚式、地锚式悬索桥的动力特性和刚度特点进行讨论。最后,在保证初始刚度不变的情况下,考虑不同结构参数变化对自锚式、地锚式悬索桥固有频率的影响,对结果进行分析。
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关 键 词: | 自锚式悬索桥 动力特性 结构分析 |
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