| 磷钛石膏混合体系无侧限抗压强度 |
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| 引用本文： | 孟维正,刘伟杰,曹新文,胡志超,李思江.磷钛石膏混合体系无侧限抗压强度[J].中外公路,2021(1):215-218. |
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| 作者姓名： | 孟维正 刘伟杰 曹新文 胡志超 李思江 |
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| 作者单位： | 西南交通大学道路工程四川省重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划子课题(编号:2016YFB0303603-4)。 |
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| 摘 要： | 为了解决磷、钛石膏工程应用不足之处,对其工程力学性质进行研究并提出改良方案。对磷、钛混合石膏掺加不同配合比的水泥、石灰、石膏及液黏剂进行击实试验和不同配合比、不同龄期、不同干湿循环次数的无侧限抗压强度试验。发现改良体系最大干密度及最佳含水率变化较小,相同压实度钛石膏较磷石膏无侧限抗压强度更高,水泥石灰双掺改良体系较单掺改良体系无侧限抗压强度更高,水泥掺量为3%以上的改良体系强度随龄期增长显著,其无侧限抗压强度随干湿循环次数及水泥掺量增加而增强。
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| 关 键 词： | 磷、钛混合石膏 无侧限抗压强度 养护龄期 干湿循环 |
Study on Unconfined Compressive Strength of Mixture System of Phosphogypsum and Titanium Gypsum |
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