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洞庭湖大桥型钢锚固系统新型隔离防护体系试验及运用
引用本文:周可夫,张永健,王达.洞庭湖大桥型钢锚固系统新型隔离防护体系试验及运用[J].中外公路,2018(4).
作者姓名:周可夫  张永健  王达
作者单位:东南大学交通学院;交通运输部路网监测与应急处置中心;湖南省高速公路管理局;长沙理工大学土木工程学院;长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室
摘    要:悬索桥锚碇锚固系统锚杆型钢绝大部分埋置在锚碇混凝土中,为不可检查、不可更换构件。由于锚碇大体积混凝土不可避免生产孔隙及微裂纹,外界腐蚀介质与水气等易以此为通道接触锚碇型钢,引起腐蚀隐患。该文对锚杆的各种隔离防护方案开展了防腐性能试验及隔离效果试验,结果表明:硫化型橡胶密封剂具有良好的耐腐蚀性;硫化型橡胶密封剂及PEF泡沫材料均具有良好的隔离效果。根据试验结果设计了洞庭湖大桥锚固系统型钢防护隔离方案,提出对锚杆采用1.5mm硫化型橡胶密封剂+4mmPEF材料进行防护的方案,既能保证锚固系统型钢的长期防护效果,又适应锚固系统受力变形需要。对锚杆接头及锚杆出口位置进行了相应特殊设计。

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