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| 采用抗滑性能衰减率设计抗滑耐久型沥青混合料 | |
| 引用本文： | 陈晓梅,郭健禹,李莹.采用抗滑性能衰减率设计抗滑耐久型沥青混合料[J].中外公路,2019,39(5):226-229. |
| 作者姓名： | 陈晓梅 郭健禹 李莹 |
| 作者单位： | 长春工程学院土木工程学院,吉林长春,130012;长春工程学院土木工程学院,吉林长春,130012;长春工程学院土木工程学院,吉林长春,130012 |
| 基金项目： | 吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目 |
| 摘 要： | 为了设计具有优良抗滑耐久性的沥青路面,该文基于压力胶片技术研究成果,设计不同级配的抗滑层SMA和GAC沥青混合料,采用抗滑性能衰减率评价其不同加速加载搓揉阶段的抗滑性能,进而比选出具备优良抗滑性能及抗滑耐久性的沥青混合料。研究结果显示:合理控制4.75 mm档筛孔通过率是沥青混合料抗滑性能设计的关键,该文设计的各抗滑层抗滑性能方面:SMAGACAC,SMA-4和GAC-4及GAC-5具有优良的抗滑性能及耐久性,推荐其作为路面抗滑层,条件具备时优先选用SMA-4。 |
| 关 键 词： | 沥青路面 抗滑性能衰减率 抗滑设计 |
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