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| 多孔弹性路面的降噪机理与评价方法 | |
| 引用本文： | 曹卫东,吕伟民,周海生.多孔弹性路面的降噪机理与评价方法[J].中外公路,2004,24(6):90-93. |
| 作者姓名： | 曹卫东 吕伟民 周海生 |
| 作者单位： | 同济大学交通运输学院,上海市,200092;山东大学土建与水利学院;同济大学交通运输学院,上海市,200092 |
| 摘 要： | 多孔弹性路面首现于日本，试验研究表明这种路面具有优良的降噪性能；该文从多孔吸声和阻尼减振两个角度探究了其降噪机理，得到了合理的解释；提出了多孔弹性路面的噪声评价方法，为该类路面在我国的研究与开发提供重要的参考。 |
| 关 键 词： | 多孔弹性路面 降噪 机理 评价 |
| 文章编号： | 1671-2579(2004)06-0090-04 |
| 修稿时间： | 2004年5月12日 |
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