|
|||||
|
|
| 大跨径隧道二次衬砌优化分析 | |
| 引用本文： | 黄生文,邓超荣,王晓明.大跨径隧道二次衬砌优化分析[J].中外公路,2010,30(1). |
| 作者姓名： | 黄生文 邓超荣 王晓明 |
| 作者单位： | 长沙理工大学岩土工程研究所,湖南,长沙,410076 |
| 基金项目： | 湖南省自然科学基金资助项目(编号:05JJ30188) |
| 摘 要： | 该文以广东省惠州到深圳高速公路牛湖山隧道工程实例为背景,运用FLAC软件建立数值计算模型对Ⅳ级围岩条件下的浅埋及深埋大跨径隧道二次衬砌进行数值模拟分析。依据JTG D70-2004《公路隧道设计规范》释放荷载分担比例,对不同的二次衬砌厚度进行了安全系数计算,求出了在不同二次衬砌厚度下的安全系数,并将所得结果与当前设计规范进行对比分析,得出了大跨径隧道二次衬砌结构的优化结果。 |
| 关 键 词： | 大跨径隧道 二次衬砌 数值分析 优化 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |