在役钢管混凝土拱桥吊杆疲劳可靠性分析 |
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引用本文: | 姜维成,余波,邢世玲.在役钢管混凝土拱桥吊杆疲劳可靠性分析[J].中外公路,2007,27(4):131-134. |
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作者姓名: | 姜维成 余波 邢世玲 |
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作者单位: | 1. 吉林建筑工程学院,吉林,长春,130021 2. 北京公科固桥技术有限公司 3. 南京工业大学 |
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摘 要: | 视中、下承式钢管混凝土拱桥吊杆的疲劳性能为随机变量,吊杆的应力历程为随时间变化的随机过程,提出了基于累积损伤模型的半动态疲劳可靠性分析模型。以依兰牡丹江大桥为例,通过广泛的资料调查,选择合适的吊杆疲劳性能参数,确定年交通量,并作出了合理的交通量预测,通过现场交通量调查,了解车辆的组成,建立了车辆荷载频值谱,通过建立有限元模型,计算得到吊杆响应,利用Monte-Carlo法对吊杆的疲劳可靠度作出了分析。
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关 键 词: | 钢管混凝土拱桥 吊杆 可靠性分析 疲劳性能 |
文章编号: | 1671-2579(2007)04-0131-04 |
修稿时间: | 2007-03-28 |
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