某临近高压电塔路堑边坡加固设计方案研究 |
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引用本文: | 李旭华,唐勇斌.某临近高压电塔路堑边坡加固设计方案研究[J].中外公路,2021,41(5):43-46. |
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作者姓名: | 李旭华 唐勇斌 |
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作者单位: | 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司,广东广州 510507 |
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摘 要: | 以某临近高压电塔路堑边坡工程为背景,介绍了在临近重要结构物路段采用预应力锚索抗滑桩加固的设计及计算方法.利用理正岩土计算软件和Geo-Studio有限元岩土工程分析软件,采用极限平衡法及有限元数值模拟方法对边坡稳定性及位移进行分析.结果 表明:采用预应力锚索抗滑桩边坡加固设计方案,边坡在天然工况及暴雨或连续降雨工况下的稳定安全系数均满足规范要求;边坡在开挖施工的各个阶段,土体内部最大水平位移为0.0263 m,桩顶最大位移为0.0206 m;锚索抗滑桩方案可确保边坡在开挖和运营中的稳定,且有效预估了边坡开挖对现有电塔塔基的影响.
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关 键 词: | 边坡加固 高压电塔 锚索抗滑桩 数值模拟 稳定性分析 |
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