|
|||||
|
|
| 大跨径钢桥面结构有限元优化分析 | |
| 引用本文： | 段乃民,莫介臻,徐伟.大跨径钢桥面结构有限元优化分析[J].中外公路,2006,26(5):59-61. |
| 作者姓名： | 段乃民 莫介臻 徐伟 |
| 作者单位： | 1. 广东省路桥建设发展有限公司,广东,广州,510635 2. 华南理工大学 |
| 摘 要： | 运用有限元法分析了轮载作用下正交异性钢桥面铺装的受力状态和桥面板厚度、加劲肋厚度对铺装层受力状态的影响,对正交异性钢桥面结构进行了优化分析。分析结果表明,桥面板厚度对桥面铺装的受力状态影响较显著,提出了钢桥面板的优化组合设计参考数据。 |
| 关 键 词： | 钢桥面 桥面铺装 有限元 优化分析 |
| 文章编号： | 1671-2579(2006)05-0059-03 |
| 收稿时间： | 2006-08-14 |
| 修稿时间： | 2006年8月14日 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |