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混合交通条件下的车道宽度对通行能力的影响
引用本文:韩宝睿,程建川,林丽.混合交通条件下的车道宽度对通行能力的影响[J].中外公路,2004,24(1):100-104.
作者姓名:韩宝睿  程建川  林丽
作者单位:南京林业大学土木工程学院,江苏,南京,210037;东南大学交通学院
摘    要:印度的研究人员在分析了双车道公路混合交通特性的基础上,对不同地区的10段各种宽度的双车道公路的通行能力进行了研究,他们将所有车辆分为9种不同的类型,测算了每段道路各种车辆的PCU值,发现各种车辆的PCU值随行车道宽度变化的规律,以及双车道公路的通行能力与行车道宽度的函数关系,该关系揭示了混合交通条件对通行能力影响的实质,并且利用该结论,可以得到非标准宽度道路的通行能力修正因子,从而可更准确地确定双车道公路的通行能力。

关 键 词:双车道公路  行车道宽度  数据采集  PCU  道路通行能力
文章编号:1671-2579(2004)01-0100-05
修稿时间:2003年11月25
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