300m钢筋混凝土索塔施工控制方法研究 |
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引用本文: | 张永涛,田唯,游新鹏.300m钢筋混凝土索塔施工控制方法研究[J].中外公路,2008,28(6). |
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作者姓名: | 张永涛 田唯 游新鹏 |
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作者单位: | 中交第二航务工程局有限公司,湖北,武汉,430014;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 |
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基金项目: | "十一五"国家科技支撑计划项目
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摘 要: | 该文综合分析了环境、主要影响参数对苏通长江大桥300.4 m钢筋混凝土索塔施工精度的影响,采用"追踪棱镜"方法即时修正环境影响,实现了索塔全天候施工放样,确保了高精度完成索塔混凝土节段的几何控制.并研讨了钢筋混凝土全天候放样技术、索塔施工控制系统、误差分析与线形调整技术.
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关 键 词: | 苏通长江大桥 斜拉桥 索塔 施工控制 全天候放样 |
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