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300m钢筋混凝土索塔施工控制方法研究
引用本文:张永涛,田唯,游新鹏.300m钢筋混凝土索塔施工控制方法研究[J].中外公路,2008,28(6).
作者姓名:张永涛  田唯  游新鹏
作者单位:中交第二航务工程局有限公司,湖北,武汉,430014;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
基金项目:"十一五"国家科技支撑计划项目  
摘    要:该文综合分析了环境、主要影响参数对苏通长江大桥300.4 m钢筋混凝土索塔施工精度的影响,采用"追踪棱镜"方法即时修正环境影响,实现了索塔全天候施工放样,确保了高精度完成索塔混凝土节段的几何控制.并研讨了钢筋混凝土全天候放样技术、索塔施工控制系统、误差分析与线形调整技术.

关 键 词:苏通长江大桥  斜拉桥  索塔  施工控制  全天候放样
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