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| 预应力混凝土箱梁桥施工阶段收缩徐变效应分析 | |
| 引用本文： | 郭时安,冯沛,邵旭东.预应力混凝土箱梁桥施工阶段收缩徐变效应分析[J].中外公路,2009,29(3). |
| 作者姓名： | 郭时安 冯沛 邵旭东 |
| 作者单位： | 1. 深圳市交通局,广东,深圳,518000 2. 湖南大学,土木工程学院 |
| 摘 要： | 该文以一座预应力混凝土箱梁桥--恩上立交桥为依托工程,在实测应变数据的基础上对比分析了3种目前公认较好的混凝土收缩徐变模型,即<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>(JTG D62-2004)(以下简称JTG D62)中的收缩徐变模型,GL2000模型和B3模型.研究结果表明,GLZ000收缩徐变模型更适合于节段施工桥梁结构施工阶段的收缩徐变效应计算. |
| 关 键 词： | 预应力混凝土箱梁桥 施工阶段 应变测试 收缩 徐变 |
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