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| 基于云标尺和最不利状态的桥梁施工风险评价方法研究 | |
| 引用本文： | 杨伟军,王鹏.基于云标尺和最不利状态的桥梁施工风险评价方法研究[J].中外公路,2013,33(1):89-93. |
| 作者姓名： | 杨伟军 王鹏 |
| 作者单位： | 长沙理工大学,湖南长沙,410004 |
| 摘 要： | 在桥梁施工安全风险评价中,不确定性、模糊性问题影响着评价结果的精确性.为解决这一问题,实现评价的定性和定量转换,提出一种基于云理论模型的桥梁施工安全风险评价方法,给出云化的评价指标和云标尺构建方法,采用改进的云指标方法进行桥梁施工安全风险评价.该方法通过评价指标和评价论域的确定,按照云计算生成云标尺,可以作为评价体系的判别工具,在人因、机因和环境因3个评价指标下,将评价论域划分为4个闭合区域,通过专家定性评价结果求出期望值、熵,将实际状态指标和最不利状态下进行加权偏离度分析,并利用加权偏离度进行云滴生成确定事件所属风险范围和位置.算例结果表明方法可以将定性评价和定量评价进行合理转换,较准确、直观地对桥梁施工风险事件进行评价. |
| 关 键 词： | 云模型 云标尺 加权偏离 风险评价 |
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