波形钢腹板预应力混凝土箱梁足尺模型试验研究 |
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引用本文: | 陈建兵,万水,钱培舒,孟文节.波形钢腹板预应力混凝土箱梁足尺模型试验研究[J].中外公路,2007,27(5):160-164. |
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作者姓名: | 陈建兵 万水 钱培舒 孟文节 |
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作者单位: | 1. 东南大学,江苏,南京,210096;苏州科技学院 2. 东南大学,江苏,南京,210096 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(编号:50078014) |
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摘 要: | 根据国内首座波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁公路桥———泼河大桥的箱梁构造尺寸,设计了足尺模型试验梁,对其力学性能进行了试验研究。测试了波形钢腹板及顶板的混凝土纵向应变分布、挠度以及腹板剪力、体外预应力增量等问题。研究结果表明:波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的混凝土顶板和底板主要承担弯矩,波形钢腹板则主要承担剪力,箱梁的计算挠度应考虑钢腹板剪切变形的影响,混凝土顶板存在明显的剪力滞效应,同时得出在荷载作用下体外预应力增量呈线性变化规律,且应力增量很小。
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关 键 词: | 桥梁工程 组合箱梁 试验研究 波形钢腹板 体外预应力 |
文章编号: | 1671-2579(2007)05-0160-05 |
修稿时间: | 2006-12-20 |
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