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客车转向机支架的有限元分析
引用本文:杨小见,宁忠翼,李春东.客车转向机支架的有限元分析[J].汽车科技,2011(5):56-58.
作者姓名:杨小见  宁忠翼  李春东
作者单位:东风汽车有限公司东风商用车技术中心;
摘    要:为了达到客车转向系统减重的目的,对转向机支架进行改进设计.利用HyperMesh软件对改进后的转向机支架进行有限元分析,验证其强度和刚度是否满足要求.并依据分析结果再次优化设计转向机支架.

关 键 词:客车转向机支架  轻量化  HyperMesh软件  有限元分析  优化设计

Coach Steering Stents Finite Element Analysis
YANG Xiao-jian,NING Zhong-yi,LI Chun-dong.Coach Steering Stents Finite Element Analysis[J].Automobile Science and Technology,2011(5):56-58.
Authors:YANG Xiao-jian  NING Zhong-yi  LI Chun-dong
Institution:YANG Xiao-jian,NING Zhong-yi,LI Chun-dong(Dongfeng Commercial Vehicle Technical Center of DFL,Wuhan 430056,China)
Abstract:For the purposes of the lightweight of coach steering system,the steering trestle was improved.In order to verify its strength and stiffness,the finite element analysis was done using HyperMesh.According to the analysis result,the steering trestle was optimized.
Keywords:coach steering trestle  lightweight  HyperMesh software  finite element analysis  optimization  
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