乘用车道路滑行阻力试验影响因素分析 |
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引用本文: | 刘可,方超群,费上宝,张旎,向鑫.乘用车道路滑行阻力试验影响因素分析[J].汽车科技,2023(2):8-13. |
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作者姓名: | 刘可 方超群 费上宝 张旎 向鑫 |
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作者单位: | 1. 国家汽车质量检验检测中心(襄阳);2. 东风汽车集团有限公司技术中心 |
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摘 要: | 通过研究汽车道路滑行阻力试验方法,可以为降低道路滑行阻力提出改进方向,从而达到降低能耗的目的。本文采用控制单一变量的方法,通过实车道路滑行试验,研究了汽车空调开闭、轮胎磨损度、热车时间和载荷分布等试验影响因素对于滑行阻力试验结果的影响。试验结果表明:汽车空调开启对于燃油车的滑行阻力影响较大,对于纯电动车几乎无影响;轮胎磨损度对于滑行阻力影响较大;热车时间超过20min后再增长时间热车对滑行阻力影响很小;载荷分布对于滑行阻力影响很小。以上研究结果可为车企开展道路滑行阻力试验提供一定的指导意义。
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关 键 词: | 道路滑行阻力 空调开闭 轮胎磨损度 热车时间 载荷分布 |
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