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| 客车车架有限元分析及尺寸优化 | |
| 引用本文： | 王松,严运兵,张胜兰.客车车架有限元分析及尺寸优化[J].汽车科技,2012(4):35-39. |
| 作者姓名： | 王松 严运兵 张胜兰 |
| 作者单位： | 1. 武汉科技大学汽车与交通工程学院,武汉430081;湖北汽车工业学院汽车工程系,十堰442002 2. 武汉科技大学汽车与交通工程学院,武汉,430081 3. 湖北汽车工业学院汽车工程系,十堰,442002 |
| 基金项目： | 2008年湖北省教育厅科学技术研究计划重点项目 |
| 摘 要： | 以某客车车架为对象,利用HyperWorks建立了车架的有限元模型并对其进行了刚度和模态分析,在此基础上,以质量最小为目标,在不降低刚度和模态性能的前提下,对车架进行了尺寸优化。 |
| 关 键 词： | 车架 HyperWorks 刚度 模态 尺寸优化 |
Finite Element Analysis and Size Optimization of a Bus Frame |
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| WANG Song , YAN Yun-bing , ZHANG Sheng-lan.Finite Element Analysis and Size Optimization of a Bus Frame[J].Automobile Science and Technology,2012(4):35-39. | |
| Authors: | WANG Song YAN Yun-bing ZHANG Sheng-lan |
| Institution: | 1.College of Automobile and Traffic Engineering,Wuhan University of Sci&Tech,Wuhan 430081,China; 2.Dept.of Automobile Engineering,Hubei Automobile Industry Institute,Shiyan 442002 China) |
| Abstract: | Taking the frame of a bus as the object,the finite element model of the frame is established by HyperWorks and its stiffness and modes are analyzed.At the basis of this,with an objective of minimizing the mass,the size optimization of the frame is conducted on the premise that the stiffness and modal performance is not reduced. |
| Keywords: | frame Hyper Works stiffness mode size optimization |
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