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基于Simulink的车辆自动减速控制策略研究
引用本文:
蔡敏.基于Simulink的车辆自动减速控制策略研究[J].轻型汽车技术,2019(6).
作者姓名:
蔡敏
作者单位:
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
摘 要:
本文通过简化车辆制动减速过程,对车辆制动时的受力情况进行分析,建立车辆制动减速模型,通过传感器及车载摄像头获取车辆实时车速及制动最大距离,将其作为信号输入到车辆控制模块,基于Simulink对车辆制动过程进行仿真,得出车辆制动数据。
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