汽车动力总成的模糊多目标优化 |
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引用本文: | 张斌,翁建生,汪洋.汽车动力总成的模糊多目标优化[J].轻型汽车技术,2006(3):4-7. |
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作者姓名: | 张斌 翁建生 汪洋 |
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作者单位: | 南京航空航天大学车辆工程系,南京航空航天大学车辆工程系,南京航空航天大学车辆工程系 |
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摘 要: | 在研究发动机动力总成时,考虑系统参数的稳健区间,结合能量解耦,系统固有频率的合理配置,动反力和力矩最小各项指标,运用模糊数学模型,加入人的主观判决,使数学模型更真实地满足设计者在不同情况下提出的不同要求。计算实例表明,该方法有效。
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关 键 词: | 能量解耦 动反力 频率配置 模糊多目标优化 DSFD优化设计 |
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