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高速公路路侧雾灯控制与设置技术
引用本文:杨艳群,卓曦,赖元文,王峰.高速公路路侧雾灯控制与设置技术[J].公路工程,2009,34(2):86-91.
作者姓名:杨艳群  卓曦  赖元文  王峰
作者单位:福州大学,土木工程学院,福建,福州,350108
摘    要:为提高高速公路雾区段路侧雾灯的行车诱导能力,减少交通事故率,分析雾灯控制策略,从雾灯纵向、横向选址与安装高度等角度,研究雾灯工程设计理论,最后针对雾灯亮度与直径,建立雾灯选型计算方法.论文提出的分级雾灯控制策略、纵向间距计算方法、雾灯高度计算公式与直径模型等雾灯控制与设置技术,应用于龙长高速公路k69+202~k71+020雾区段,利用车速与道路线形指标计算,得出雾灯纵向间距为25~35 m,雾灯高度为120~130 cm,雾灯直径选用168 mm.结果表明,高速公路路侧雾灯控制与设置技术,为雾灯工程提供了定量计算方法,有助于提高雾灯工程的科学性与系统性.

关 键 词:雾灯  控制  设计

Control and Setting Technology of Roadside Fog Lamps on the Expressway
YANG Yanqun,ZHUO Xi,LAI Yuanwen,WANG Feng.Control and Setting Technology of Roadside Fog Lamps on the Expressway[J].Highway Engineering,2009,34(2):86-91.
Authors:YANG Yanqun  ZHUO Xi  LAI Yuanwen  WANG Feng
Abstract:
Keywords:
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