| 基于疏散连通度的干线路网疏散能力计算方法研究 |
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| 引用本文： | 张宁,潘晓东,方青,喻泽文.基于疏散连通度的干线路网疏散能力计算方法研究[J].公路工程,2013(1):82-85. |
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| 作者姓名： | 张宁 潘晓东 方青 喻泽文 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;湖南省交通科学研究院 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2009AA11Z220);长湘高速公路两型科技示范工程项目(CXKJSF0105-1) |
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| 摘 要： | 为了保证路网中各节点间的连通,在路网连通度的计算基础上,进一步讨论干线公路中断条件下周边剩余路网的连通情况,并使用概率解析法对剩余路网的疏散连通度进行计算。考虑到概率法计算各小节点疏散连通度的繁杂性,本文对此计算方法进行优化,提出了逐步缩减计算范围的方法,便于使用者快速地确定连通薄弱路段。
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| 关 键 词： | 局部公路网 连通度 疏散能力 概率解析法 |
Study on Connectivity Reliability of Emergency Evacuation to Evaluate Evacuation Capability of Road Network |
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| ZHANG Ning,PAN Xiaodong,FANG Qing,YU Zewen.Study on Connectivity Reliability of Emergency Evacuation to Evaluate Evacuation Capability of Road Network[J].Highway Engineering,2013(1):82-85. |
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| Authors: | ZHANG Ning PAN Xiaodong FANG Qing YU Zewen |
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| Institution: | 1.Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education,Tongji University,Shanghai 201804,China;2.Hunan Communications Research Institute,Changsha,Hunan 410015,China) |
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