| 正交异性桥面结构数值模拟优化分析 |
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| 引用本文： | 徐伟,张肖宁.正交异性桥面结构数值模拟优化分析[J].公路工程,2006,31(3). |
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| 作者姓名： | 徐伟 张肖宁 |
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| 摘 要： | 运用有限元子模型法,分析轮载作用下正交异性钢桥面铺装的受力状态,比较了桥面板厚度、加劲肋厚度等不同结构参数对铺装层受力状态的影响,对正交异性钢桥面结构进行了优化分析,分析结果表明桥面板厚度对桥面铺装的受力状态影响较显著,其影响比加劲肋厚度对铺装的受力状态影响更显著,提出了钢桥面板的优化组合设计模式.
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| 关 键 词： | 正交异性钢桥面 桥面铺装 有限元 子模型法 优化分析 |
Numerical Simulation and Optimization Analysis of the structure of Steel orthotropic Bridge Deck |
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| XU Wei,ZHANG Xiaoning.Numerical Simulation and Optimization Analysis of the structure of Steel orthotropic Bridge Deck[J].Highway Engineering,2006,31(3). |
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| Authors: | XU Wei ZHANG Xiaoning |
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