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| 轮式车辆"水滑"现象的初始条件 | |
| 引用本文： | 吕海涛,孔江生,王建民.轮式车辆"水滑"现象的初始条件[J].公路工程,2004,29(3). |
| 作者姓名： | 吕海涛 孔江生 王建民 |
| 摘 要： | 轮式车辆在积水路面行驶时会发生"水滑",从而给行驶安全造成危害,已为驾驶人员所共知.工程技术人员对此作了一些的实验性工作,并得出了实验公式.该公式虽体现了车轮胎压的影响,但对于另一个主要参数--水深的影响缺少合理的表述.本文结合实验公式并考虑到水深、胎压、车速等条件,应用动量转换原理和液流斜楔动压理论对此现象进行了分析,得出了理论公式,该公式对水滑现象作出了比较合理的解释. |
| 关 键 词： | 斜楔 内压 端泄 动量 |
Initial Conditions of Water Slip of Wheeled Vehicles |
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