| 石棉尾矿高速公路水稳基层材料的研究 |
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| 引用本文： | 刘小明,徐林荣,黄幼民.石棉尾矿高速公路水稳基层材料的研究[J].公路工程,2010,35(5). |
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| 作者姓名： | 刘小明 徐林荣 黄幼民 |
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| 作者单位： | 1. 中南大学土木建筑学院,湖南长沙,410075
2. 江西水利工程监理公司,江西,南昌,330029 |
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| 摘 要： | 为了综合利用雅泸高速公路石棉段大量堆积的石棉尾矿,对石棉尾矿用作水泥稳定基层集料的可行性进行研究,开辟一条石棉尾矿综合利用的新途径。对石棉尾矿的基本物理性能和路用性能如表观密度、压碎值、磨耗值等进行分析研究,并对其进行了石棉尾矿水泥稳定基层的配合比设计。研究表明:石棉尾矿的表观密度为2.65 kg/cm3,压碎值小于12%,磨耗值小于23%,完全满足水泥稳定基层集料的基本性能要求。配合比设计结果表明:石棉尾矿水泥稳定基层的最优水泥用量为4%,其无侧限抗压强度达到3.17 MPa,满足水泥稳定基层的要求;对石棉尾矿级配碎石形成机理研究,发现其颗粒呈立方体状,能够形成良好的嵌挤结构。因此得出石棉尾矿具有良好的嵌挤性和适宜的抗压强度,是较好的水泥稳定基层集料原材料。
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| 关 键 词： | 基层 石棉尾矿 水泥稳定 配合比设计 无侧限抗压强度 |
Study on Asbestos tailings used as highway cenment stabilized base material |
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| LIU Xiaoming,XU Lingrong,HUANG Youmin.Study on Asbestos tailings used as highway cenment stabilized base material[J].Highway Engineering,2010,35(5). |
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| Authors: | LIU Xiaoming XU Lingrong HUANG Youmin |
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