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层间接触对冷再生基层路面结构性能的影响
引用本文:杨文灿,吴超凡,丁俊剑,张继森.层间接触对冷再生基层路面结构性能的影响[J].公路工程,2018(4).
作者姓名:杨文灿  吴超凡  丁俊剑  张继森
作者单位:湖南省通盛工程有限公司;湖南省交通科学研究院有限公司
摘    要:为研究冷再生基层与铣刨旧路层间接触状态对沥青路面结构性能的影响,选取典型大中修冷再生沥青路面结构,采用BISAR 3.0软件对路面结构在不同层间接触状态下进行力学计算,进而对路面结构的力学指标、极限轴载与疲劳寿命进行分析。结果表明:冷再生基层与铣刨旧路层间接触状态对极限轴载的影响较大,对疲劳寿命的影响更大;层间接触状态由连续变为滑动时,对路表弯沉与层底拉应力有增大的影响,对层底压应力有减小的影响;冷再生沥青路面设计等级越高,对冷再生基层与铣刨旧路层间接触状况也要求越高。

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