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沥青混合料抗剪性能试验研究
引用本文:岳雷,黄曼,刘黎萍,孙立军.沥青混合料抗剪性能试验研究[J].公路工程,2009,34(1):13-16.
作者姓名:岳雷  黄曼  刘黎萍  孙立军
作者单位:1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804
2. 重庆高速公路发展有限公司东南分公司,重庆,400060
基金项目:交通部西部交通建设科技项目 
摘    要:基于单轴贯入试验这种全新的沥青混合料抗剪强度评价方法,研究沥青混合料公称粒径大小对于该试验的影响.通过不同级配的沥青混合料在不同试件尺寸及压头尺寸下的贯人试验,得到抗剪强度变异性规律.同时结合有限元模型分析结果,得到与公称粒径大小相匹配的贯入试验参数.研究表明:对于沥青混合料最大公称粒径大于或等于20 mm时.采用0150×100 mm试件和042 mm压头可满足工程精度要求.

关 键 词:单轴贯人试验  抗剪强度  沥青混合料  公称粒径  变异性

Research on Single Penetration Test of Asphalt Mixtures
YUE Lei,HUANG Man,LIU Liping,SUN Lijun.Research on Single Penetration Test of Asphalt Mixtures[J].Highway Engineering,2009,34(1):13-16.
Authors:YUE Lei  HUANG Man  LIU Liping  SUN Lijun
Abstract:
Keywords:
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