| 旧水泥混凝土路面上沥青薄层罩面力学响应分析 |
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| 引用本文： | 曹志远,张起森,郭忠印,查旭东.旧水泥混凝土路面上沥青薄层罩面力学响应分析[J].公路工程,2010,35(4). |
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| 作者姓名： | 曹志远 张起森 郭忠印 查旭东 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学,上海,201804
2. 长沙理工大学,湖南,长沙,410076 |
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| 摘 要： | 为了研究旧水泥混凝土路面上沥青薄层罩面的力学行为,运用BISAR程序对荷载作用下旧水泥混凝土路面上沥青薄层罩层层内及层间力学的响应规律做了分析,通过定义最不利值探讨了材料和荷载参数变化对罩面层结构应力的影响。结果显示:超载对罩面层的影响比罩面层厚度和模量的增加对罩面层的影响要大;当荷载、罩面层模量、罩面层厚度同时增加50%时,罩面层模量对减小εmax、γmax最有利,增大模量可以减小剪切变形,增强路面的抗滑移能力;从减小最大剪应力γmax的效果来看,增大罩面层模量比增加罩面层厚度更合理。
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| 关 键 词： | 沥青混凝土 力学响应分析 层状体系 旧水泥混凝土 薄罩面层 |
Analysis of mechanical response of Bituminous Concrete thin over-layer on old Concrete Pavement |
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| CAO Zhiyuan,ZHANG Qisen,GUO Zhongyin,CHA Xudong.Analysis of mechanical response of Bituminous Concrete thin over-layer on old Concrete Pavement[J].Highway Engineering,2010,35(4). |
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| Authors: | CAO Zhiyuan ZHANG Qisen GUO Zhongyin CHA Xudong |
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