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环保型矿渣结合料NSB及其稳定土的抗裂性能
引用本文:姚爱玲,徐德龙,张西玲,闫强.环保型矿渣结合料NSB及其稳定土的抗裂性能[J].公路工程,2010,35(4).
作者姓名:姚爱玲  徐德龙  张西玲  闫强
作者单位:1. 西安建筑科技大学,材料科学与工程学院,陕西,西安,710064;长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064
2. 西安建筑科技大学,材料科学与工程学院,陕西,西安,710064
3. 萍乡高等专科学校,江西,萍乡,337000
4. 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064
基金项目:国家高技术研究发展计划("八六三"计划)项目 
摘    要:以尽可能多的利用钢铁厂排放的工业废渣——粒化高炉矿渣为出发点,以抗压强度、凝结时间、抗裂性为技术性能指标,研制出抗裂性能优良的新型路面基层结合料NSB。对NSB材料的抗裂性及其影响因素进行了分析,得出在论文的材料研究范围内,水泥掺量、比表面积的大小对NSB的抗裂性有积极作用的结论,同时发现矿渣微粉中石灰石的最佳掺量为2%。用2种NSB分别稳定西安黄土与级配集料后发现,NSB稳定细粒土与级配碎石都要优于同条件下P.O32.5R稳定土的抗裂性。研究结果表明,矿渣基水泥结合料NSB是优质的路面基层结合料,不仅性能优良,更具有重要的环保节能意义。

关 键 词:道路工程  新型矿渣结合料  路面基层  抗裂性  干缩  环保节能

Environmental Protection Slag Binder NSB and It's Anti-cracking Performance of Stabilized Soil
YAO Ailing,XU Delong,ZHANG Xiling,Yan Qiang.Environmental Protection Slag Binder NSB and It's Anti-cracking Performance of Stabilized Soil[J].Highway Engineering,2010,35(4).
Authors:YAO Ailing  XU Delong  ZHANG Xiling  Yan Qiang
Abstract:
Keywords:
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